تبليغاتX
اندکی معماری و...

 

عکس و مکث...

+ نوشته شده در  88/02/15ساعت 7:50  توسط مسعودحیدری | 
هتل ماسه ای

اولین هتل ماسه ای دنیا در سواحل "وی موث"انگلیس ساخته شده است.

این هتل با بکارگیری 1000 تن ماسه توسط 4 مجسمه ساز در 1 هفته ساخته شده است و تنها تا هنگامی که باران بیاید دوام خواهد داشت و این در حال است که در بریتانیا هر لحظه امکان ریزش باران وجود دارد.

هتل ماسه ای سقفی ندارد و شما می توانید به راحتی در شب یک آسمان شفاف و پر از ستاره را مشاهده کنید.

برای تجربه گذراندن یک شب در این هتل ماسه ای شما فقط باید 21$ پرداخت کنید.

 


ادامه مطلب
+ نوشته شده در  88/01/08ساعت 13:19  توسط مسعودحیدری | 

گشت و گذاری در بزرگراه های ژاپن

بر طبق آمار ويكي پديا ژاپن از نظر جمعيت دهمين كشور دنيا و از نظر مساحت شصت و دومين كشور دنيا محسوب مي شود. اما خوشبختانه قرار گرفتن اين كشور در رده هاي اول جهان از نظر علم و تكنولوژي روز, در كاهش مشكلات محيطي مربوط به ازدياد جمعيت موثر واقع شده و در حال حاضر به دليل داشتن مهندسين خبره در امر راه سازي و ساختمان سازي هاي شهري , جاذبه هاي گردشگري خاصي از نظر زيربناهاي شهري در گوشه و كنار اين كشور به چشم مي خورد 

 

 

ادامه مطلب
+ نوشته شده در  87/10/30ساعت 15:32  توسط مسعودحیدری | 

عجیب ترین اشتباه مهندسی درکشور

فقط افراد خاصی از عهده چنین کارهایی بر می آیند؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ابتدا و انتهاي پل جانبازان كه تاكنون حدود 3 ميليارد تومان براي آن هزينه شده، به دليل اشتباه مهندسي، 50 سانتي‌متر اختلاف سطح دارد و به هم نمي‌رسد!

پل جانبازان رشت که قرار بود در سال 86 به بهره برداری برسد هم اکنون در شرایطی به پیشرفت 72 درصدی دست یافته که اشنباهات محاسباتی اش عجیب ترین رویداد مهندسی کشور را رقم زده است . اجرای این پل 6/102 متری از 4 تیر ماه 1385 در دو جبهه کاری آغاز شد که بنا بر محاسبات می بایست در پایان پروژه به یکدیگر متصل می شدند ،اما هم اکنون و با وجود گذست 2 سال اشتباهات محاسباتی مانع از اتصال طرفین پل به یکدیگر شده اند.

هم‌اكنون طرفين ابتدا و انتهاي پل در حالي براي اتصال به يكديگر نزديك شده‌اند كه تازه مشخص شده به دليل اشتباهات مهندسي اين اتفاق به دليل اختلاف سطح طرفين پل هرگز نخواهد افتاد. گفته مي‌شود اين اختلاف به نيم متر مي‌رسد كه در قوانين مهندسي عدد بسيار بزرگي به شمار مي‌آيد.

به گفته مهندسان سازه، طراحي اينگونه پل‌ها پس از سال‌ها اجرا در كشور به قدري ساده است كه حتي در توان دانشجويان مهندسي نيز هست و اين بر ابهامات مسئله بيشتر مي‌افزايد.

در اين رابطه هيچ مقام مسئولي در شهر رشت حاضر به اظهار نظر نيست و تنها محمود فريدوني شهردار رشت در اظهار نظري غيرمستقيم پيمانكار را مقصر معرفي مي‌كند. او معتقد است: «شركت طرف قرارداد اين پل در گذشته به تعهدات خود عمل نكرد و با اعمال مديريت جديد سعي ما بر اين است كه در كوتاه‌ترين زمان اين پل به بهره‌برداري برسد.»

فريدوني البته  نبود جرثقيل حمل نصب تجهيزات پل جانبازان از محل كارگاه ساخت تجهيزات اين پل در حوالي كوچصفهان تا رشت در گذشته را از جمله مشكلات عنوان كرده و مي‌گويد: «البته اين مشكل هم اكنون برطرف شده است».

اين توضيحات در حالي است كه جبار كوچكي‌نژاد، نماينده مردم رشت در مجلس شوراي اسلامي، پل غيرهمسطح جانبازان رشت را لكه ننگي در اين شهر دانسته و همزمان رئيس مجمع نمايندگان گيلان مي‌گويد: «ساخت پل غيرهمسطح جانبازان رشت به دليل غيركارشناسي بودن هزينه زيادي به گيلان وارد كرده است.»

اسدالله عباسي انتقادهاي مردم و مسئولان نسبت به پل غيرهمسطح جانباران اين شهر را نيز وارد مي‌داند، اما با اين حال رييس شوراي شهر رشت هرگونه اظهارنظري در اين رابطه را مغرضانه توصيف مي‌كند.

محمدرضا قاسمي ‌به عنوان مدافع سرسخت اين پل كه طرفين آن دست كم 50 سانتي‌متر اختلاف سطح دارند حتي در پاسخ به نماينده مجلس، نه تنها پل را لكه ننگي براي اين شهر نمي‌داند بلكه از ساخت آن به عنوان سند افتخاري در عملكرد شهرداري رشت نام مي‌برد كه  انگيزه‌اي قوي براي ساخت تقاطع‌هاي همسطح و غيرهمسطح ديگر در اين شهر به وجود آورده است.

او حتي از منتقدان اين پل مي‌خواهد با دست برداشتن از اشكال‌تراشي‌ها و انتقادهاي غيرمنصفانه كمبود نقدينگي و عدم بهره‌مندي اين شهر از بودجه‌هاي ملي را برطرف كنند.

وي ادامه مي‌دهد: «موانع موجود بر سر راه پروژه‌هاي عمراني شهر باران با اشكال‌تراشي و انتقادهاي غيرمنصفانه برطرف نخواهد شد، بلكه كمبود نقدينگي و عدم بهره‌مندي از بودجه‌هاي ملي بزرگ‌ترين مشكل در مسير سازندگي رشت است.»

 تا به امروز براي اين پل 2 ميليارد و 700 ميليون تومان هزينه شده است اما با اتفاق پيش آمده برآورد مي‌شود دست كم يك ميليارد تومان به برآورد اوليه اضافه شود. كارشناسان امر معتقدند در صورت صرف اين هزينه پل جانبازان رشت گران‌ترين پل روگذر در تاريخ مهندسي كشور خواهد بود.

+ نوشته شده در  87/10/29ساعت 12:44  توسط مسعودحیدری | 
پيست اسکی سرپوشيده در دبي !

شاید موضوع زیاد جدیدی نباشه و تقریبا همه ميدونند که در دبی با اون گرماي زياد حتی پیست اسکی روی برف هم وجود داره ! اگر این پیست رو ندیدین میتونید تصاویرش رو در زير مشاهده کنید.
توضيح اينكه اين اولين پيست سرپوشيده در خاورميانه در قلب بيابانهاي امارات هست كه در سپتامپر 2005 ساخته شده، این پیست اسکی که در مرکز خرید "مول امارات" واقع شده یکی از جاذبه‌های دیدنی ساخت بشر در قرن حاضر است که زیبایی‌های خاص خود را دارد. اين پيست و مركز خريد آن توسط شرکت مجيد آل فاطيم از ثروتمندان دبي اداره مي شود.

در این بیست اسکی شبانه روز چیزی حدود 30 تن برف از آسمان مصنوعی آن بر زمین می‌نشیند تا جاذبه‌ای باور نکردنی را برای بازدیدکنندگان بوجود آورد. دماي هواي داخل فضاي پيست بين 3 تا 30- درجه سانتيگراد متغير مي باشد، در حاليكه بيرون از پيست گرمای ۴۵ درجه و آفتاب داغ رو بايد تجربه كرد. فضاي اين پيست 22500 متر مربع است و با 85 متر حداكثر ارتفاع و پهناي 80 متر، كه البته اين فضا براي اسكي مي باشد و قابليت پذايرائي از 1500 اسكي باز را نيز دارد. يكي از نكات خوب اين پيست امكان اجاره وسائل اسكي از جمله لباس، چوب،... ميباشد كه ديگر نيازي به نگراني مهمانان اين پيست براي حمل و نقل وسائل اسكي نمي باشد و از سراسر دنيا سالانه مهمانان زيادي براي اسكي حتي در فصل گرم تابستان به اين نقطه سفر مي كنند. البته همين پيست چند ماه پيش میزبان مسابقات اسکی قهرمانی جهان بود كه اسكي بازان 14 كشور مشهور جهان در اين مكان حضور يافتند !
 

براستي كه انسان قادر است بر محیط تاثیر گذار باشد نه محیط بر انسان !



گروه اينترنتي پرشين استار | www.Persian-Star.org
گروه اينترنتي پرشين استار | www.Persian-Star.org
گروه اينترنتي پرشين استار | www.Persian-Star.org

گروه اينترنتي پرشين استار | www.Persian-Star.org
گروه اينترنتي پرشين استار | www.Persian-Star.org

گروه اينترنتي پرشين استار | www.Persian-Star.org


+ نوشته شده در  87/09/27ساعت 7:50  توسط مسعودحیدری | 
 
صفحه نخست
پست الکترونیک
آرشیو
درباره وبلاگ
غير از هنر كه تاج سر آفرينش است

دورآن هيچ سلطنتي پايدار نيست



و بي شك معماري هنر است،هنر خلق كردن،آفريدن،جهت دادن و مقياس بخشيدن به بي كرانگي فضا و...
معماري تجسم قالبهاي درون بعد ذهن آدمي است به واسطه بعد بخشيدن به فضاي بي انتهاي هستي ،..

معماري حد آسمان وزمين است،حد درون و بيرون، كوچك و بزرگ ، محدود و نامحدود و ...

معماري هنر معني بخشيدن هاست،..

معماري آن كنايه مليحي است كه تجربه سكونت را بر گردش ميتند و خلاصه ....



" معماري واقعيتي است از جنس زندگي"


















پیوندهای روزانه
معماری هنر ایده
آرشیو پیوندهای روزانه
نوشته های پیشین
اردیبهشت 1388
فروردین 1388
دی 1387
آذر 1387
آبان 1387
مهر 1387
شهریور 1387
مرداد 1387
خرداد 1387
اردیبهشت 1387
فروردین 1387
دی 1386
آذر 1386
آبان 1386
مهر 1386
شهریور 1386
مرداد 1386
پیوندها
بوسه ی آبی
من و سایه
هنر نزد ایرانیان است وبس
حسن ستاري ساربانقلي- معماري دانشگاه آزاد اسلامي واحد تبريز
ناخوشی
روستای ارنگه
معمار و معماری
معماران کوچک
وبلاگ تخصصی عمران-کامپیوتر
معمار رسکت
اطلاعات عمرانی شیراز
معماری و طراحی داخلی
"امین شهامی پور"
آلاچیق
 

 RSS

POWERED BY
BLOGFA.COM

طراح قالب

دیجیتال کیوان