![]() |
![]() |
|
|
عکس و مکث...
|
|
+ نوشته شده در
88/02/15ساعت 7:50 توسط مسعودحیدری |
|
|
هتل ماسه ای
اولین هتل ماسه ای دنیا در سواحل "وی موث"انگلیس ساخته شده است.
این هتل با بکارگیری 1000 تن ماسه توسط 4 مجسمه ساز در 1 هفته ساخته شده است و تنها تا هنگامی که باران بیاید دوام خواهد داشت و این در حال است که در بریتانیا هر لحظه امکان ریزش باران وجود دارد. هتل ماسه ای سقفی ندارد و شما می توانید به راحتی در شب یک آسمان شفاف و پر از ستاره را مشاهده کنید. برای تجربه گذراندن یک شب در این هتل ماسه ای شما فقط باید 21$ پرداخت کنید.
ادامه مطلب |
|
+ نوشته شده در
88/01/08ساعت 13:19 توسط مسعودحیدری |
|
بر طبق آمار ويكي پديا ژاپن از نظر جمعيت دهمين كشور دنيا و از نظر مساحت شصت و دومين كشور دنيا محسوب مي شود. اما خوشبختانه قرار گرفتن اين كشور در رده هاي اول جهان از نظر علم و تكنولوژي روز, در كاهش مشكلات محيطي مربوط به ازدياد جمعيت موثر واقع شده و در حال حاضر به دليل داشتن مهندسين خبره در امر راه سازي و ساختمان سازي هاي شهري , جاذبه هاي گردشگري خاصي از نظر زيربناهاي شهري در گوشه و كنار اين كشور به چشم مي خورد ادامه مطلب |
|
|
+ نوشته شده در
87/10/30ساعت 15:32 توسط مسعودحیدری |
|
|
عجیب ترین اشتباه مهندسی درکشور فقط افراد خاصی از عهده چنین کارهایی بر می آیند؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ ابتدا و انتهاي پل جانبازان كه تاكنون حدود 3 ميليارد تومان براي آن هزينه شده، به دليل اشتباه مهندسي، 50 سانتيمتر اختلاف سطح دارد و به هم نميرسد! پل جانبازان رشت که قرار بود در سال 86 به بهره برداری برسد هم اکنون در شرایطی به پیشرفت 72 درصدی دست یافته که اشنباهات محاسباتی اش عجیب ترین رویداد مهندسی کشور را رقم زده است . اجرای این پل 6/102 متری از 4 تیر ماه 1385 در دو جبهه کاری آغاز شد که بنا بر محاسبات می بایست در پایان پروژه به یکدیگر متصل می شدند ،اما هم اکنون و با وجود گذست 2 سال اشتباهات محاسباتی مانع از اتصال طرفین پل به یکدیگر شده اند. هماكنون طرفين ابتدا و انتهاي پل در حالي براي اتصال به يكديگر نزديك شدهاند كه تازه مشخص شده به دليل اشتباهات مهندسي اين اتفاق به دليل اختلاف سطح طرفين پل هرگز نخواهد افتاد. گفته ميشود اين اختلاف به نيم متر ميرسد كه در قوانين مهندسي عدد بسيار بزرگي به شمار ميآيد. به گفته مهندسان سازه، طراحي اينگونه پلها پس از سالها اجرا در كشور به قدري ساده است كه حتي در توان دانشجويان مهندسي نيز هست و اين بر ابهامات مسئله بيشتر ميافزايد. در اين رابطه هيچ مقام مسئولي در شهر رشت حاضر به اظهار نظر نيست و تنها محمود فريدوني شهردار رشت در اظهار نظري غيرمستقيم پيمانكار را مقصر معرفي ميكند. او معتقد است: «شركت طرف قرارداد اين پل در گذشته به تعهدات خود عمل نكرد و با اعمال مديريت جديد سعي ما بر اين است كه در كوتاهترين زمان اين پل به بهرهبرداري برسد.» فريدوني البته نبود جرثقيل حمل نصب تجهيزات پل جانبازان از محل كارگاه ساخت تجهيزات اين پل در حوالي كوچصفهان تا رشت در گذشته را از جمله مشكلات عنوان كرده و ميگويد: «البته اين مشكل هم اكنون برطرف شده است». اين توضيحات در حالي است كه جبار كوچكينژاد، نماينده مردم رشت در مجلس شوراي اسلامي، پل غيرهمسطح جانبازان رشت را لكه ننگي در اين شهر دانسته و همزمان رئيس مجمع نمايندگان گيلان ميگويد: «ساخت پل غيرهمسطح جانبازان رشت به دليل غيركارشناسي بودن هزينه زيادي به گيلان وارد كرده است.» اسدالله عباسي انتقادهاي مردم و مسئولان نسبت به پل غيرهمسطح جانباران اين شهر را نيز وارد ميداند، اما با اين حال رييس شوراي شهر رشت هرگونه اظهارنظري در اين رابطه را مغرضانه توصيف ميكند. محمدرضا قاسمي به عنوان مدافع سرسخت اين پل كه طرفين آن دست كم 50 سانتيمتر اختلاف سطح دارند حتي در پاسخ به نماينده مجلس، نه تنها پل را لكه ننگي براي اين شهر نميداند بلكه از ساخت آن به عنوان سند افتخاري در عملكرد شهرداري رشت نام ميبرد كه انگيزهاي قوي براي ساخت تقاطعهاي همسطح و غيرهمسطح ديگر در اين شهر به وجود آورده است. او حتي از منتقدان اين پل ميخواهد با دست برداشتن از اشكالتراشيها و انتقادهاي غيرمنصفانه كمبود نقدينگي و عدم بهرهمندي اين شهر از بودجههاي ملي را برطرف كنند. وي ادامه ميدهد: «موانع موجود بر سر راه پروژههاي عمراني شهر باران با اشكالتراشي و انتقادهاي غيرمنصفانه برطرف نخواهد شد، بلكه كمبود نقدينگي و عدم بهرهمندي از بودجههاي ملي بزرگترين مشكل در مسير سازندگي رشت است.» تا به امروز براي اين پل 2 ميليارد و 700 ميليون تومان هزينه شده است اما با اتفاق پيش آمده برآورد ميشود دست كم يك ميليارد تومان به برآورد اوليه اضافه شود. كارشناسان امر معتقدند در صورت صرف اين هزينه پل جانبازان رشت گرانترين پل روگذر در تاريخ مهندسي كشور خواهد بود. |
|
+ نوشته شده در
87/10/29ساعت 12:44 توسط مسعودحیدری |
|
|
پيست اسکی سرپوشيده در دبي !
شاید موضوع زیاد جدیدی نباشه و تقریبا
همه ميدونند که در دبی با اون گرماي
زياد حتی پیست اسکی روی برف هم وجود
داره ! اگر این پیست رو ندیدین
میتونید تصاویرش رو در
زير مشاهده
کنید. براستي كه انسان قادر است بر محیط تاثیر گذار باشد نه محیط بر انسان ! |
|
+ نوشته شده در
87/09/27ساعت 7:50 توسط مسعودحیدری |
|
|
صفحه نخست پست الکترونیک آرشیو |
| درباره وبلاگ |
|
غير از هنر كه تاج سر آفرينش است
دورآن هيچ سلطنتي پايدار نيست و بي شك معماري هنر است،هنر خلق كردن،آفريدن،جهت دادن و مقياس بخشيدن به بي كرانگي فضا و... معماري تجسم قالبهاي درون بعد ذهن آدمي است به واسطه بعد بخشيدن به فضاي بي انتهاي هستي ،.. معماري حد آسمان وزمين است،حد درون و بيرون، كوچك و بزرگ ، محدود و نامحدود و ... معماري هنر معني بخشيدن هاست،.. معماري آن كنايه مليحي است كه تجربه سكونت را بر گردش ميتند و خلاصه .... " معماري واقعيتي است از جنس زندگي" |
| پیوندهای روزانه |
|
معماری هنر ایده آرشیو پیوندهای روزانه |
| نوشته های پیشین |
|
اردیبهشت 1388 فروردین 1388 دی 1387 آذر 1387 آبان 1387 مهر 1387 شهریور 1387 مرداد 1387 خرداد 1387 اردیبهشت 1387 فروردین 1387 دی 1386 آذر 1386 آبان 1386 مهر 1386 شهریور 1386 مرداد 1386 |
|
RSS
|